Глава правительства Казахстана Серик Ахметов 22 января предложил руководителям подразделений АО «КТЖ» самим пересесть на казахстанские поезда и тем осознать чаяния обычного народа. Заявление прозвучало на итоговом годовом совещании АО «Национальная компания "азастан темір жолы». Таковым образом, по мнению премьер-министра, можно будет лучше контролировать качество обслуживания пассажиров. Также эта мера могла бы посодействовать проследить за соблюдением санитарных норм в поездах далекого следования и пригородного сообщения.
«Попробуйте проехать в плацкартном вагоне, купе. Это чрезвычайно принципиально, чтоб вы могли проникнуться к тем жалобам, которые поступают», - предложил начальникам стальной дороги премьер-министр Ахметов.
В Казахстане таковой метод воспитания чиновников - не чрезвычайно распространенное явление. Изредка какого начальника среднего либо высшего звена можно узреть в публичном транспорте, магазинах либо на рынках.
Вообщем, еще перед предложением главы кабмина отличился градоначальник Караганды. Аким Мейрам Смагулов решил в выходные проверить работу городского транспорта.
Ожидая автобус на одной из остановок областного центра, Смагулов отметил некачественную уборку местности остановочных павильонов.
«Урны переполнены, где-то плохо убран снег», - отметил аким.
Спецы отдела коммунального хозяйства обещали поправить ситуацию.
В отличие от Казахстана, где чиновники идут в люд, быстрее, ради интереснейшего опыта, во почти всех странах зарубежья госслужащие живут в критериях обычного народа повсевременно. Взять, например, бывшего президента Ирана Махмуда Ахмадинежада. На данный момент, будучи педагогом, он, как и остальные граждане, ездит на автобусе. Почти все известные люди добираются на работу на публичном транспорте, почти все садятся на велики.
Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг, к примеру, на работу ездит, как и остальные горожане, на метро. А когда работники метрополитена задумали бастовать в 2012 году, он просто пошел в магазин и купил для себя велик. Он, кстати, известен к тому же тем, что положил для себя довольствие в 1 бакс. Сиим самым он захотел выразить заботу о городском бюджете. Но стоит отметить, что к тому времени, когда Блумберг стал мэром, он мог для себя дозволить работать вообщем без заработной платы, потому что был уже довольно богат.
Повелитель Швеции Карл XVI Густав, естественно, передвигается на автомашине. Но его умеренный Volvo C30 не может конкурировать по мощности и красе с теми автомашинами, которыми монарх воспользовался ранее: Ford Mustang, Porsche 911 Carrera и Феррари 456. Даже ежели не брать во внимание скромность короля в выборе транспорта, можно отметить то, что он не употребляет «мигалки» во время поездки. И когда он за рулем, никакие дороги для этого специально не перекрывают. Добропорядочные шведы уже множество раз лицезрели стоящий рядом с ними хетчбэк Карла XVI Густава, который, как и все вокруг, терпеливо пережидал стояние в пробках.
Было время, что и экс-премьер Англии Тони Блэр прилюдно взбирался на байк. Как суровой была эта акция, судить трудно. Понятно только, что таковым образом Блэр захотел поддержать велосипедный стиль жизни в стране.
Стоит вообщем ждать каких-то перемен, ежели слуги народа будут на для себя испытывать все тяготы и лишения, с которыми приходится сталкиваться раз в день обычным казахстанцам. С сиим вопросцем корреспонденты Total.kz решили обратиться к своим профессионалам.